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Qui siège, qui légifère, qui vote quoi

DossierCanada — qui siège et qui vote au Parlement du Canada

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Députés fédéraux

Qui vous représente, comment iel vote, à quelle fréquence iel siège.

Le Cabinet fédéral

Qui décide quoi, depuis quand, et comment iel vote.
Liste à jour. Les ministres viennent directement de la page officielle du Cabinet sur pm.gc.ca, scrapée en direct — pas une liste maintenue à la main.

C-38 — Loi modifiant la Loi sur la taxe d'accise (prolongation de l'allègement de la taxe d'accise fédérale sur les carburants)

Chaque loi résumée en clair. Pas assez clair ? Demandez une explication.
Tous les statutsEn coursRejetéeSanctionnée
Chambre des communesSénatLobbying 43Omnibus 13
C-38 Loi modifiant la Loi sur la taxe d'accise (prolongation de l'allègement de la taxe d'accise fédérale sur les carburants) LPC En cours ▾
PROJET DE LOI C-38

Loi modifiant la Loi sur la taxe d'accise (prolongation de l'allègement de la taxe d'accise fédérale sur les carburants)

Dernière activité : À l'examen en comité à la Chambre des communes
Projet de loi émanant du gouvernement (Cdc) · Parrain : L’hon. François-Philippe Champagne
LPC En cours
Parrain : L’hon. François-Philippe Champagne · Chambre des communes · Projet de loi émanant du gouvernement (Cdc)
Communes · 1re2026-09-21Communes · 2e2026-09-22Communes · 3eSénat · 1reSénat · 2eSénat · 3eSanction royale
− Masquer le résumé
Ce que ça fait, en clair
  • Prolonge la suspension temporaire de la taxe d'accise fédérale sur les carburants jusqu'au 31 janvier 2027.
  • Vise l'essence sans plomb, l'essence d'aviation (avec ou sans plomb), le carburant diesel et le carburant aviation.
  • Fixe ensuite les taux de taxe à la moitié des taux habituels, du 1er février 2027 au 31 mars 2027.
  • Fait passer le taux de 10 cents le litre à 5 cents, et celui de 11 cents à 5,5 cents, pendant ces deux mois.
  • Fait passer à 2 cents le litre le taux de 4 cents qui s'applique au carburant aviation durant la même période.
  • Donne effet rétroactif à la prolongation, réputée en vigueur depuis le 8 septembre 2026.
  • Prévoit que la réduction de moitié entre en vigueur le 1er février 2027.
  • Donne à la loi le titre abrégé de Loi sur l'abordabilité des carburants au Canada.

🤖 Généré par IA à partir du texte officiel tel que déposé — peut ne pas refléter les amendements adoptés depuis.

✋ C'est quoi, « challenger » ?

Un clic sur « Demander une explication » = une demande citoyenne pour que le parrain du projet l'explique en langage clair, et pour qu'on le garde à l'œil ensemble.

Un compte (courriel) est requis — une demande par personne, aucune demande anonyme. 🔥 À 1 000 demandes pour un même projet, une publication publique est faite, dans l'espoir qu'un·e élu·e accepte de parrainer une pétition à la Chambre.

Ça marche sur n'importe quel projet, y compris une loi déjà sanctionnée : c'est souvent celle-là qu'on veut comprendre.

Votes aux Communes

Chaque vote nominatif — qui a voté quoi, et par quelle marge.
D'où vient le « qui a voté quoi » — pour chaque vote par appel nominal, la Chambre des communes publie le choix de chaque député·e : Pour, Contre ou pairé. Le détail derrière le bouton « + » de chaque vote reprend cette liste officielle (noscommunes.ca) telle quelle, sans estimation. Le parti indiqué est celui de la liste actuelle des député·e·s ; les personnes qui ont quitté la Chambre depuis sont regroupées à part, sous « Ancien·ne·s député·e·s ».

Comment lire un vote

Vote nominal

Chaque élu·e vote un par un et son choix est inscrit au registre public. C'est ce qui permet de dire exactement qui a voté quoi — sans interprétation.

Adopté n'est pas loi

Un vote adopté fait franchir UNE étape. Un projet doit passer les deux chambres puis recevoir la sanction royale avant de devenir une loi.

Pairé n'est pas absent

Aux Communes, deux élu·e·s de camps opposés peuvent s'entendre pour ne pas voter : leurs voix s'annulent. Ce n'est ni une absence ni une abstention.

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Ce qui a changé sur le site, du plus récent au plus ancien
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Martin Archambault
Bonjour, moi c'est Martin Archambault j'ai 45 ans et dossiercanada.ca, c'est votre premier pas vers la démocratie !

Si on veut que les gens comprennent la politique, il faut la ramener à leur niveau.

Quand j'ai voulu m'y intéresser, en plus de ne pas connaître le jargon, les projets de loi tenaient en deux lignes… et cinquante PDF. Le commun des mortels passait son chemin.

J'ai eu l'idée de me servir de l'intelligence artificielle pour, d'abord, analyser tout ça, et ensuite le vulgariser. C'est comme ça que DossierCanada est né.

En plus du récapitulatif écrit par l'IA, j'ai mis à la disposition des gens un lexique qui explique les fondements du jargon politique. Je suis l'Éducaloi de la politique !

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